Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью «Ведомостям» отметил, что возобновление выпуска автомобилей Lada на платформе Vesta и других моделей после ухода Renault стало настоящим трудовым подвигом коллектива. Ранее владельцы компании планировали начать производство не раньше 2023 года, однако конвейер удалось запустить уже летом 2022 года. На рынок вышли упрощенные версии автомобилей Granta без подушек безопасности и системы АБС, но это были современные модели, а не устаревшие ВАЗ 2110 или Priora.
Соколов подчеркнул, что за 14 лет под управлением Renault на заводе было выпущено всего три новых модели, в то время как после национализации «АвтоВАЗ» значительно ускорил процесс обновления и восстановил выпуск всех маржинальных моделей. В будущем основной фокус компании будет на производстве доступных автомобилей, хотя возможности выхода в новые сегменты рынка также рассматриваются.
Глава «АвтоВАЗа» отметил, что несмотря на предвзятое отношение к бренду, компания активно работает над его улучшением. Он подчеркнул, что Lada остается более доступной как по цене, так и по затратам на эксплуатацию, несмотря на демпинг со стороны китайских производителей в 2025 году.